Les voitures deviennent de plus en plus chères, notamment pour les équipements électroniques et les équipements de sécurité qu’elles contiennent. Cependant, nous sentons que nous les gardons beaucoup moins de temps qu’auparavant. Le phénomène du crédit-bail ne fait que confirmer cette tendance et les voitures deviennent un produit de consommation à court terme. Cependant, nous sommes nombreux à vouloir conserver notre véhicule le plus longtemps possible, ou à le revendre au meilleur prix. C’est pourquoi la maintenance est essentielle.

Respectez le carnet d’entretien

Le concessionnaire vous fournira un manuel d’utilisation et un carnet d’entretien en vous vendant une voiture. Au départ, vous devez le respecter strictement afin que la garantie puisse être invoquée en cas de dysfonctionnement du véhicule ou de défauts. Vous devez entretenir votre voiture conformément aux instructions du fabricant. Il est important d’effectuer des contrôles techniques régulièrement pour vérifier l’état du moteur, des suspensions et du système de freinage. Lors de vos visites techniques, nous mettons tout en œuvre pour vérifier scrupuleusement tous les paramètres de votre véhicule.

Nous effectuons la vidange de l’huile du moteur, du filtre à air, ainsi que l’état de climatisation. Lorsque le véhicule n’est plus sous garantie, si vous souhaitez conserver le véhicule le plus longtemps possible, il est important de continuer à suivre le manuel d’entretien. Dans le cas où votre véhicule n’est plus sous garantie et que vous souhaitez le conserver sur le long terme, vous devez continuer de respecter son carnet d’entretien.

Réparez vos pièces endommagées

Si une pièce de votre voiture est endommagée ou si vous remarquez un bruit ou une sensation de conduite inhabituelle, veuillez ne pas attendre et les faire réparer ou changer. Parfois, un mauvais état d’une pièce entraînera un dysfonctionnement d’une autre pièce et réduira les performances de toute la mécanique de votre véhicule.

Vous pouvez faire confiance à votre Carrosserie Poude pour les réparations et l’entretien de votre véhicule !

Nettoyez régulièrement votre véhicule

Nous avons tendance à ignorer ce détail, mais garder le véhicule propre est également important pour garder le véhicule en bon état et aussi longtemps que possible. Un nettoyage régulier permet de bien conserver le système de ventilation, le revêtement, ou d’autres composants du tableau de bord. Pensez bien à aérer et dépoussiérer l’intérieur de votre voiture  !

L’entretien de vos phares est essentiel pour pouvoir voir et être vu lorsque vous roulez la nuit. D’autant plus que votre véhicule peut ne pas être accepté par le contrôle technique si vos phares ont jauni. Voici quelques conseils de nos professionnels de la Carrosserie Poude pour vous aider à les entretenir.

Phares ternis : Des solutions maison existent

Le jaunissement des phares est dû aux variations de températures (intempéries, ultraviolets). En effet, sous l’effet de la chaleur des ampoules, les phares principalement fait en polycarbonate peuvent ternir et l’efficacité de l’éclairage s’en trouve altéré. La réparation des phares est donc indispensable pour leur redonner de l’éclat.

Utilisez du dentifrice

C’est la solution la plus répandue. Elle permet d’améliorer le rendu visuel de vos phares. En revanche cela ne dure pas longtemps. De plus, certains dentifrices, trop agressifs, blanchissent le phare. Donc, l’astuce du dentifrice n’est pas à privilégier pour les phares très abimés et réellement opaques. Utilisez-la avec modération !

Utilisez un produit anti-moustiques

Cette astuce est à utiliser pour un entretien et une rénovation légère des phares. Pour redonner leur éclat à vos phares: Appliquez quelques pulvérisations de produit anti-moustique sur vos phares et frottez les avec un chiffon.

Une recette pour rendre vos phares brillants

Vous pouvez utiliser une recette pour entretenir vos phares. Elle est composée de bicarbonate de soude, de savon et de vinaigre blanc.

Tournez-vous vers un professionnel

Si le problème vient de l’intérieur du phare ou semble plus complexe, il est conseillé de se rendre directement chez un garagiste professionnel pour éviter une intervention de mauvaise qualité. Pour cela, faites confiance à notre entreprise Carrosserie Poude. Nous avons de nombreuses années d’expérience dans le domaine de l’automobile et nous utilisons du matériel professionnel, comme des ponceuses et des lustreuses, qui permettent d’obtenir un rendu impeccable.

Vous souhaitez plus de conseils sur l’entretien de vos phares et/ou de votre voiture ? Faites appel à notre équipe de carrossiers experts en réparation de véhicules à Roanne pour plus d’informations. Nous préparons également votre véhicule pour son passage au contrôle technique.

Dans une voiture, il existe plusieurs filtres (air, huile…). Ils permettent de préserver le moteur des impuretés qui sont nocives à son fonctionnement. Nous vous conseillons de les changer régulièrement pour une voiture toujours opérationnelle. Dans cet article, nous allons voir quand est ce qu’il est nécessaire de remplacer chaque type de filtre.

Quand remplacer les filtres de sa voiture ?

Un moteur a besoin d’un air aussi pur que possible pour une combustion efficace. Le filtre à air retient les poussières qui risqueraient de polluer le mélange, d’encrasser le moteur et, dans le pire des cas de l’abîmer. Tout ceci peut engendrer une baisse de performances et une surconsommation. Il faut le changer tous les ans ou tous les 20 000 km. Pour remplacer un filtre à air il est inutile de faire appel à un garagiste: si vous savez changer un sac d’aspirateur, vous saurez changer un filtre à air.

Le filtre à carburant aussi appelé filtre à essence ou le filtre à gazole selon votre moteur, permet d’éviter d’encrasser les injecteurs, particulièrement sensibles sur les motorisations modernes à injection directe et notamment les diesel. Un filtre à gazole doit être changé tous les 20 000 km, un filtre à essence tous les 40 000 km. L’opération étant nettement plus complexe que dans le cas du filtre à air, il est préférable de nous contacter pour votre changement de filtre. On les contrôlera de toute façon à chaque vidange.

La lubrification du moteur est un gage de longévité pour ce dernier. C’est pourquoi il est essentiel de faire changer son filtre à huile par un garagiste à chaque vidange tous les 10 à 15 000 km selon les voitures.

Le filtre d’habitacle comme son nom l’indique, ne concerne pas le moteur. Son rôle est protéger les occupants de la pollution extérieure en filtrant l’air qui vient alimenter le chauffage ou la climatisation. En agglomération, un changement tous les ans s’impose. Ce filtre étant très peu accessible, vaut mieux s’en remettre à un garagiste.

Vous souhaitez changer vos filtres ? Ces conseils vous ont été utiles et vous souhaitez en savoir d’avantages ? Faites appel à la Carroserie Poude votre garagiste expert en réparation automobile à Roanne.

 

Des balais d’essuies glaces en mauvais état peuvent nuire à la sécurité. En laissant des traces sur le pare brise, par exemple, ils peuvent diminuer le champ de vision de l’automobiliste. Sur le long terme, ils peuvent également abimer le pare brise, ce qui présente un danger également. C’est pourquoi il est essentiel d’avoir des balais d’essuie-glace en parfait état pour circuler en toute sécurité.

Quand changer ses balais d’essuie-glace ?

La durée de vie de balais d’essuie-glace est environ d’un an. Il est préférable de les changer à cette fréquence pour une utilisation sans risque et confortable. Cette fréquence peut cependant varier en fonction des conditions météorologiques. En effet, la pluie, le sel, la neige, la chaleur sont des éléments qui peuvent abimer les balais d’essuie-glace. Dans ce type de cas, si l’on remarque que le caoutchouc se rigidifie ou qu’il présente des craquelures, il sera alors nécessaire d’effectuer le remplacement plus tôt.

Certains signes permettent de déterminer très facilement que les balais d’essuie-glace sont à changer : si leur utilisation est bruyante notamment, ou s’ils saccadent et / ou laissent des traces sur le pare brise.

Est-il nécessaire de changer le balai entièrement ?

Il peut arriver que le remplacement entier ne soit pas nécessaire. Pour cela, il s’agit de définir si c’est le caoutchouc qui est abimé, auquel cas il ne faudra remplacer que cette partie. Si à l’inverse c’est le balai qui ne prend plus la même forme que le pare brise, il faudra remplacer celui-ci car il est déformé.

Comment prendre soin de ses balais d’essuie-glace ?

Afin de prolonger leur durée de vie, quelques astuces suffisent. Tout d’abord, un pare brise en parfait état et propre évitera d’endommager le balai. Les produits d’entretien pour le pare brise sont à choisir minutieusement : préférez des liquides de lave glace aux produits ménagers et à l’eau, qui abiment le caoutchouc. Enfin, en hiver, il vaut mieux éviter d’utiliser les balais avant de dégivrer le pare-brise.

La Carrosserie Philippe Poude vous accompagne pour tout entretien ou remplacement de pare-brise à Roanne. Contactez-nous !